USD
418.17₸
EUR
494.07₸
RUB
5.68₸
BRENT
44.80$ ↓
-0.070
BTC
11865.00$ ↑
+0.013
ETH
395.30$ ↓
-0.002
LTC
57.83$ ↓
-0.005
ГлавнаяГосударствоВ аэропорту Алматы рассказали о готовности к ЧП после трагедии в Шереметьево

В аэропорту Алматы рассказали о готовности к ЧП после трагедии в Шереметьево

Безопасность пассажиров всех авиарейсов обеспечена на высшем уровне

Безопасность пассажиров Международного аэропорта Алматы обеспечивается на высшем уровне согласно рекомендациям, прописанным в правилах и рекомендациях Международной организации гражданской авиации ИКАО. Об этом сообщает Спутник-Казахстан.

После пожара, произошедшего на борту самолета Sukhoi Superjet 100 в московском аэропорту Шереметьево, крупнейшие воздушные гавани разных стран провели готовность оперативно-спасательных подразделений в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Не стал исключением и Международный аэропорт Алматы.

«В аэропорту Алматы имеется три стартовые станции, с которых при необходимости выезжают оперативно-спасательные подразделения. Основная находится в центре взлетно-посадочной полосы. Две другие – в торцах, с одного и другого конца» - сообщила пресс-секретарь аэропорта Алматы Наталья Соколова.

Время прибытия к месту посадки авиаборта, у которого возникли проблемы в ходе полета, также определяется правилами ИКАО. Первый автомобиль прибывает к месту назначения спустя всего три минуты после поступления экстренной информации. Второй – минутой позже.

Круглосуточно дежурство в аэропорту несут 25 человек личного состава службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. В случае чрезвычайного происшествия первая спецмашина прибывает к месту в течение трех минут. Спустя еще минуту – вторая.

«На смене постоянно находятся пять единиц аэродромно-пожарной техники. Все эти требования, которые неукоснительно у нас соблюдаются, основаны на рекомендациях Международной организации гражданской авиации ИКАО», - сообщила Наталья Соколова.

Круглосуточно дежурство в аэропорту несут 25 человек личного состава службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов. В случае чрезвычайного происшествия первая спецмашина прибывает к месту в течение трех минут. Спустя еще минуту – вторая. На смене постоянно находятся пять единиц аэродромно-пожарной техники.

«Все эти требования, которые неукоснительно у нас соблюдаются, основаны на рекомендациях Международной организации гражданской авиации ИКАО», - сообщила Наталья Соколова.

5 мая самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс Москва- Мурманск, попал в грозовое облако через 10 минут после взлета и получил удар молнии. После этого в самолете отказала система внутренней связи, экипаж принял решение возвращаться в аэропорт вылета. Приземлиться удалось лишь со второго раза. В результате жесткой посадки самолет загорелся, пламя быстро охватило заднюю часть самолета. Часть пассажиров и экипаж успели эвакуироваться. В результате ЧП погиб 41 человек, выжили 37.


При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Подпишитесь на дайджест

Краткий обзор главных новостей недели

Новости партнеров: