Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев ответил на запрос депутатов Мажилиса относительно использования жезлов сотрудниками полиции. Ответ главы правительства опубликован на сайте Парламента.
Как сообщалось, с января текущего года дорожно-патрульная служба Казахстана перестала использовать жезлы.
«Хочется отметить, что в законе „О дорожном движении“ эти жезлы предусмотрены. Также „Согласно пункту 5.10 ПДД РК Сигналами регулировщика служат положения его корпуса и жесты руками, в том числе с жезлом, для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем)“. По данным МВД РК был изучен опыт обеспечения безопасности дорожного движения в европейских странах, в которых дорожная полиция не использует жезл и Казахстан стремится к стандартам ОЭСР. Но дорожное движение в Европе и дорожное движение у нас это две большие разницы. На перекрестке полицейского без жезла издалека не видно. Люди всегда ориентируются на жезл, потому что жилет полицейского, особенно в темное время суток, не очень заметен», — говорилось в запросе группы депутатов.
Они просили премьер-министра пересмотреть условия и порядок использования жезла сотрудниками дорожно-патрульной службы в некоторых случаях:
— регулировании дорожного движения на перекрестках в городах республиканского и областного значения;
— проведении общественно-политических и культурно-массовых мероприятий;
— обеспечении безопасности охраняемых лиц и во время проведения антитеррористических и специальных операций;
— на специальных постах ДПС в дневное и ночное время.
В ответе премьер-министра говорится, что в развитых странах в работе дорожно-патрульной полиции жезлы не применяются, остановка транспортных средств и регулирование дорожного движения полицейскими осуществляется жестами рук.
«В указанных странах уровень автомобилизации населения кратно превышает уровень автомобилизации в Казахстане, при этом каких-либо проблем в регулировании и понимании жестов полицейских не возникает. В этой связи, с учетом передового опыта зарубежных стран Дорожной картой по реализации структурных реформ в Республике Казахстан на 2014 — 2015 годы (утверждена постановлением Правительства РК
Глава кабмина уточнил, что «нововведения позволили значительно сократить число беспричинных остановок полицейскими транспорта и уменьшить количество неправомерных контактов с участниками дорожного движения».
«Необходимо отметить, что основное регулирование транспортных и пешеходных потоков осуществляется с использованием технических средств организации дорожного движения (светофоры, дорожные знаки, дорожные разметки), при этом ручное регулирование дорожного движения применяется в отдельных случаях. В настоящее время Министерством внутренних дел организована дополнительная разъяснительная работа среди населения о значении сигналов регулировщика, подаваемых жестами рук, а также проводятся занятия с сотрудниками дорожно-патрульной полиции по совершенствованию приемов ручного регулирования дорожного движения. Утверждены новые образцы светоотражающих форменных курток и перчаток, которыми в плановом порядке экипируются сотрудники дорожно-патрульной полиции. На основании изложенного, использование жезлов в деятельности дорожно- патрульной полиции полагаю нецелесообразным», — заключил Бакытжан Сагинтаев.
