Во вторую очередь первого пускового комплекса Алматинского метрополитена протяженностью 2,74 км вошли станции «Сайран» и «Москва» с оборотным съездом и вентиляционными комплексами, передает корреспондент делового портала Kapital.kz.
Напомним, что строительство первого пускового комплекса второй очереди правого перегона началось в январе 2011 года, а левого перегона в январе 2012 года. В настоящее время на станциях «Сайран» и «Москва» завершены работы по возведению основных конструкций и ведется архитектурная отделка.
Сбойка на станции «Москва», которая находится под проспектом Абая между улицей Утеген батыра и проспекта Алтынсарина соединит новую станцию с левым перегонным тоннелем и завершит строительство этого тоннеля. Сбойка была произведена тоннелепроходческим комплексом «Херренкнехт».
«Я вел этот австрийский аппарат, который представляет из себя мощнейшую машину, она 75 метров длинной. Осваивать эту технику мы учились в Москве, и теперь она работает на нас», - говорит Мельников Олег, машинист тоннелепроходческого комплекса.
Ахметжан Есимов присутствовал в момент сбойки перегонного тоннеля и отметил, что все работы ведутся по графику. «В ходе строительства есть еще много вопросов, которые мы будем решать. Главное, что у нас есть необходимый объем рефинансирования, поддержка со стороны главы государства, его личный контроль, поэтому я думаю, к концу текущего года эти две станции будут сданы в эксплуатацию», - отметил Есимов.
Открытие двух новых станций планируется 1 декабря текущего года. Ожидается, что они снизят транспортную нагрузку на центральных проспектах и соединит центр города со спальными районами.
