В Акмолинской области построят первую в стране трехполосную реверсивную дорогу

В Акмолинской области построят первую в стране трехполосную реверсивную дорогу, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта. 

В рамках рабочей поездки в Акмолинскую область вице-министр транспорта Максат Калиакпаров проинспектировал начало среднего ремонта автомобильной дороги Кокшетау – Зеренда, на которой будет реализован первый в стране проект реверсивной дороги.

Проект предусматривает расширение проезжей части с текущих 7 до 11 метров. После завершения работ движение на дороге будет организовано по трем полосам, одна из которых станет реверсивной.

Такая схема организации движения позволит значительно повысить пропускную способность дороги, снизить аварийность, особенно в периоды пиковых нагрузок, и создать комфортные условия для туристов и жителей региона.

«Реализация проекта особенно актуальна в летний период, когда резко возрастает поток автотранспорта в направлении курортной зоны Зеренды. Общая протяжённость участка, охваченного ремонтом, составляет порядка 47 километров. Работы уже начаты и ведутся в плановом режиме»,- отметил вице-министр.

Курортная зона Зеренды традиционно входит в число самых популярных туристических направлений страны, ежегодно привлекая тысячи отдыхающих из Казахстана и ближнего зарубежья.

В целом в 2025 году в рамках государственной программы среднего ремонта планируется обновить 7 тыс. километров автомобильных дорог республиканского значения. В этот перечень вошли участки, ведущие к туристическим объектам, таким как Рахмановские ключи, озеро Алаколь, Колсай, Баянауыл, Кендирли, Коргалжынский заповедник и Имантау-Шалкарская курортная зона.

Как ранее сообщалось, в текущем году в Казахстане планируют ввести 4 тыс. километров платных дорог. 

В РК намечено провести средний ремонт 10 тыс. километров дорог. В прошлом году работы начались на 5 тыс. км, в том числе 1 тыс. км была введена в эксплуатацию. В этом году будет проведен средний ремонт на оставшихся 4 тыс. км и на новых 2,6 тыс. км. Общий объем среднегодового ремонта составит 6,6 тыс. км.