Казахстанский институт развития индустрии
В 2019 году на территории Казахстана произведено 50 447 единиц автотранспортных средств (включая легковую, грузовую, автобусную технику, спецмашины и прицепы) общей стоимостью 359,5 млрд тенге. Объемы выпуска в натуральном выражении превзошли прошлогодний показатель на 55,8%, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром».
Производство легковых автомобилей выросло на 46,8%, достигнув значения 44 077 ед. Выпуск автобусной техники (1076 ед.) по итогам 2019 г. увеличился в 2,6 раза. Производство грузовых автомобилей (4247 ед.) также выросло в 3,4 раза. Количество произведенных прицепов увеличилось с 492 ед. до 860 ед. Выпуск специализированной автотехники сократился с 227 ед. до 187 ед.
«Благодаря растущей покупательской активности автопроизводство в 2019 году преодолело докризисный показатель – выпуск отечественных заводов превысил отметку 50 тыс. Вклад автопрома в ВВП республики составил 359,5 млрд тенге. В этом году развитие отрасли будет зависеть от стабильности в валютном секторе и доступности кредитов для бизнеса и потребителей. По предварительным прогнозам, в 2020 году растущий спрос на технику отечественного производства и работа предприятий по обновлению и расширению модельного ряда выпускаемой техники, позволят отрасли приблизится к показателю 60 тыс.», - считает директор по стратегическому планированию «КазАвтоПрома» Артур Мискарян.
По результатам декабря 2019 года с конвейеров казахстанских предприятий сошло 5239 единиц автотранспортных средств, что на 65,2% превышает результат 2018 года (3171 ед.).Сбыт отечественных автозаводов превысил 44,3 тыс. единиц, что на 48% выше прошлогоднего значения (29,9 тыс. ед.).
Рыночная доля предприятий казавтопрома возросла до 60% против 49,1% в аналогичный период минувшего года.
За отчетный период жители республики приобрели технику местного производства общей стоимостью свыше 311 млрд тенге – на 71% выше показателя годичной давности.
Доминирующую позицию в сегменте автомобилей локальной сборки занимает АО «АЗИЯ АВТО» – 21,2 тыс. проданных автомобилей, или 48% суммарного сбыта отечественной техники. ТОО «СарыаркаАвтоПром» было реализовано 20,2 тыс. единиц (доля в сегменте – 45,5%). Далее в рейтинге сбыта продукции отечественных автопроизводителей расположились ТОО «СемАЗ» (1,5 тыс. ед.; 3,4%), АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (0,8 тыс. ед.; 1,9%), ТОО «Hyundai Trans Auto» (0,4 тыс. ед.; 0,9%) и ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan» (0,1 тыс. ед.; 0,4%).
Пятерку наиболее востребованных брендов легковых авто казахстанской сборки по итогам 12 месяцев 2019 года составили Lada (15,1 тыс. ед.), Hyundai (14,9 тыс. ед.), KIA (3,7 тыс. ед.), Ravon (2,9 тыс. ед.) и Skoda (1,1 тыс. ед.). В список марок, предлагаемых отечественными предприятиями, вошли также JAC (1 тыс. ед.), Chevrolet (0,7 тыс. ед.) и UAZ (0,5 тыс. ед.).
Рейтинг продаж легковых автомобилей локального производства возглавили Lada Granta (5,03 тыс. ед.), Hyundai Tucson (4,8 тыс. ед.), Lada Vesta (3,7 тыс. ед.), Lada 4x4 (3, 7 тыс. ед.) и Hyundai Accent (3,5 тыс. ед.).
Список популярных у казахстанцев моделей также дополнили Ravon Nexia R3 (2,9 тыс. ед.), Hyundai Creta (2,7 тыс. ед.), Hyundai Elantra (2,4 тыс. ед.), Lada Largus (1,9 тыс. ед.) и KIA Rio (1,7 тыс. ед.).
5315 автомобилей в 2019 году были приобретены участниками госпрограммы льготных автокредитов. На их долю пришлось 12% продаж автомобилей локального производства.
Вклад предприятий отрасли в структуру ВВП республики по результатам 2019 года составил 359,5 млрд тенге (+62,5% к показателю годичной давности). Инвестиции предприятий автопрома в основной капитал в отчетный период достигли 9,1 млрд тенге.
