Основная проблема при экспорте зерна – нехватка зерновозов

Алматы. 29 мая. Kapital.kz – Имеющийся в РК вагонный парк позволяет ежемесячно отгружать на экспорт до 500 тыс. тонн зерна. Из-за удаленности Казахстана от морских портов время возврата вагонов занимает около 30 дней. Об этом деловому порталу Kapital.kz сообщили в министерстве сельского хозяйства РК.

На данный момент вагонный парк РК насчитывает 5 тыс. 266 единиц, которые к тому же имеют значительную степень износа. Из-за острой нехватки вагонов-зерновозов АО «НК «Қазақстан темір жолы» было вынуждено в текущем сезоне дополнительно переоборудовать полувагоны путем постройки крыш с люками для максимального достижения технических характеристик вагона-зерновоза, а также использовать для внутренних перевозок крытые вагоны.

Учитывая, что для полной реализации экспортного потенциала необходимо обеспечивать вывоз не менее 1 млн. тонн зерна в месяц, требуется порядка 10 тыс. вагонов-зерновозов.

Для решения этого вопроса министерство сельского хозяйства инициирует создание специализированного совместного предприятия на базе АО «Казтемиртранс» и АО «НК «Продкорпорация» и приобретение дополнительно порядка 5 тыс. вагонов-зерновозов. При этом ожидается что, перевозку на зерновозах будет координировать предприятие, созданное на базе «Казтемиртранса» и «Продкорпорации». Перевозки будут осуществляться на равных условиях для всех участников рынка. В доставке зерна будут задействованы новые и старые зерновозы.