Карагандинский авиазавод «КазАвиаСпектр», который в течение пяти лет не выпустил ни одного самолета, выставлен на торги на сайте Единой электронной площадки. Торги планируется провести 12 августа 2016 года в 10.00 по времени Астаны, гарантийный взнос за участие в аукционе – 51 млн 130 тыс. 300 тенге. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
Завод по производству сельскохозяйственных самолетов (площадь предприятия 9 041,1 кв. метров) планируется реализовать с земельным участком на праве временного землепользования площадью 34,6152 га. Стартовая цена, с которой будут начаты торги по заводу, - 1 млрд 022 млн 606 тыс. тенге.
Электронный аукцион будет проводиться при наличии заявок от двух и более зарегистрированных участников. Торги будут идти на повышение стоимости имущества. Если предложений на повышение цены не будет, аукцион продолжается с переходом на понижение до момента, когда один из участников согласится купить имущество по объявленной цене, которая не должна быть ниже 50% от первоначальной оценки имущества. Имущество выставляется на электронный аукцион с установленным шагом 3% от его оценочной стоимости.
Отметим, авиазавод «КазАвиаСпектр» в Караганде был открыт в 2011 году. Планировалось, что он будет выпускать сельскохозяйственные самолеты «Фермер» для обработки полей химикатами. Ранее сообщалось, что казанская компания МВЕН, которая разрабатывает и производит авиационную технику, займется обучением казахстанских специалистов. Специалисты МВЕН должны были обучить специалистов «КазАвиаСпектр» технологии конструирования и сборки «Фермера». Между тем, авиазавод так и не выпустил ни одного самолета. Преимущественно это было связано с тем, что между компанией «КазАвиаСпектр» и МВЕН возник спор. Руководство авиазавода обвиняло российских специалистов в том, что они не предоставили чертежи по выпуску самолетов. МВЕН обвиняла карагандинский авиазавод в неисполнении обязательств по договору.
Ранее в управлении предпринимательства и промышленности Карагандинской области сообщили агентству Интерфакс-Казахстан, что проектная годовая мощность авиационного завода «КазАвиаСпектр» составит 36 единиц летательной техники. При запуске проекта, в Управлении заявляли, что вывести завод на проектную мощность планировалось в начале 2012 года. Позже сроки были сдвинуты, первый самолет карагандинский авиазавод намерен был выпустить в октябре 2014 года. Общая стоимость завода составила 2 млрд 196 млн тенге. Из этих средств 600 млн тенге – собственные средства предприятия, 846 млн тенге – было привлечено под 4% годовых от АО «КазАгроФинанс» (позже госкомпания выдала авиазаводу несколько кредитов, их общая сумма достигла более 1,1 млрд тенге). На строительство инфраструктуры завода в рамках госпрограммы «Дорожная карта бизнеса – 2020» было вложено 750 млн тенге.
Планы по заводу были грандиозными. Предполагалось создать собственное конструкторское бюро и даже экспортировать самолеты «Фермер-2» и «Фермер-500». На руководство «КазАвиаСпектра» в 2014 году департаментом таможенного контроля было заведено уголовное дело. Авиазавод обвинили в уклонении от уплаты таможенных сборов. С февраля по июнь 2014 года «КазАвиаСпектр» накопил долгов на 32,3 млн тенге. Как сообщил в то время карагандинскому изданию nv.kz заместитель директора ТОО «КазАвиаСпектр» Андрей Глушень, долг возник в связи с финансовыми затруднениями в компании. «Мы не оплатили таможенную пошлину. Это не было сделано преднамеренно. Мы первый раз покупали части для самолетов у нашего второго партнера из Словении – авиазавода «Пипистрел». Так получилось, что мы не смогли понять друг друга – у нас разные таможенные законодательства. Поэтому и попали в такую ситуацию», - объяснял тогда он.
После продажи авиазавода «КазАгроФинанс» надеется вернуть свои вложенные средства, с учетом пени. Напомним, здание авиазавода с подсобными сооружениями и земельными участками являются залоговым обеспечением по займу от «КазАгроФинанс» с 2012 года.
