Freedom Broker
Реклама
Реклама

Как идет строительство железнодорожной линии Мойынты – Кызылжар

Ее ввод в постоянную эксплуатацию запланирован на этот год

Фото: Министерство транспорта РК
Фото: Министерство транспорта РК

В Казахстане продолжается строительство новой железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар», реализуемого в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.

Новая железнодорожная линия протяженностью более 300 километров соединит станции Мойынты и Кызылжар, проходя по территории Карагандинской области и области Ұлытау. Запуск новой линии сократит расстояние грузоперевозок на 149 километров, разгрузит участок «Мойынты — Жарык», повысит скорость движения контейнерных поездов и увеличит экспортно-транзитные возможности Казахстана.

На сегодняшний день основные земляные работы выполнены более чем на 90%. Укладка рельсошпальной решетки завершена на 40%. Работы по строительству и монтажу искусственных сооружений — мостов, труб, путепроводов и скотопрогонов — выполнены более чем на 65%.

В реализации проекта задействованы более десяти субподрядных организаций. Строительные работы ведутся круглосуточно. На объекте работают свыше 1700 специалистов и более 670 единиц техники.

Ход строительства находится под постоянным контролем Правительства Республики Казахстан. Согласно графику, ввод железнодорожной линии в постоянную эксплуатацию запланирован в текущем году.

Напомним, в августе 2025 года с участием главы государства Касым-Жомарта Токаева был дан старт второй линии железной дороги «Достык - Мойынты».

Ранее министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев сообщал, что железнодорожные проекты «Достык – Мойынты» и обводную линию Алматы завершат досрочно. В 2026 году будут введены в эксплуатацию новые железнодорожные линии «Мойынты – Кызылжар» и «Дарбаза – Мактаарал».

Читайте также

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Вам может быть интересно

Читайте Kapital.kz в

TelegramInstagramFacebook
Telegram Kapital.kz