Средства не выделены – Мейрам Пшембаев о плане развития машиностроения

Реализация Комплексного плана по развитию машиностроения осталась без финансирования. Об этом на заседании правительства сообщил председатель Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Он напомнил, 7 ноября 2023 года постановлением правительства утвержден Комплексный план по развитию машиностроения на 2024-2028 годы. План включает 79 мероприятий по семи ключевым направлениям.

«Поставленные целевые индикаторы по увеличению индекса физического объема в 2,2 раза и ежегодно не менее 10%, производства в денежном выражении в 4,5 раза: с 3 трлн тенге до 11 трлн тенге, объема экспорта – в три раза, производительности труда – в два раза, инвестиций – в 1,5 раза позволят внести свой вклад по удвоению ВВП страны к 2029 году», - отметил он.

Для реализации плана предусмотрено финансирование через Фонд развития промышленности в объеме 600 млрд тенге на создание новых и модернизацию действующих предприятий, а также через фонд «Даму» на 50 млрд тенге.

«Эти 50 млрд тенге или по 10 млрд тенге ежегодно (через фонд «Даму» - Ред.) позволят профинансировать МСБ коммерческим банкам на сумму порядка 370 млрд тенге. Мы бы создали несколько сотен, а может быть, тысячу предприятий в регионах, которые подняли бы экономическую активность на селе, в моногородах. Для этого предусмотрены средства, работа над возможностью выделения финансирования идет. Мы понимаем сегодняшнюю ситуацию с финансированием, но хотел бы отметить, что в 2024 году средства из республиканского бюджета на вышеназванные цели не выделены. И на 2025 год также не предусмотрены. С этим финансированием мы связываем большие надежды», - уточнил он.

Мейрам Пшембаев также напомнил, глава государства в послании поручил утвердить национальный проект по модернизации энергетического и коммунального секторов.

«Учитывая сжатые сроки разработки нацпроекта, мы хотели бы попросить предусмотреть комплекс стимулирующих мер. Это, в первую очередь, от Минэнерго и Минпрома полную информацию об объектах, планируемых к модернизации и потребностям в строительной продукции, обязательное применение уже производимой продукции и внедрение действующего механизма заключения офтейк-контрактов, а также приоритетное финансирование и субсидирование от ФРП и фонда «Даму» проектов, заключивших офтейк-контракты по нацпроекту», - предложил Мейрам Пшембаев.