Временно, до 1 июля 2014 года. В пункт 11 статьи 4 постановления правительства республики Казахстан от 9 июля 2008 года № 675 «Об утверждении Технического регламента «Требования к безопасности автотранспортных средств» еще раз были внесены изменения. Часть четвертая пункта 11 изложена в следующей редакции:
«Требования, предусмотренные частью второй настоящего пункта, вводятся в действие с 1 июля 2014 года, за исключением автотранспортных средств, произведенных в странах - участницах Таможенного союза, в отношении которых данные требования вводятся в действие с 1 января 2015 года», сообщает Аuto.lafa.kz.
Напомним, согласно прошлой редакции, с января 2014 года, все новые автотранспортные средства категории M1 (легковые автомобили вместимостью не более 8 человек + водитель), выпускаемые в обращение на территории Республики Казахстан, допускаются к подтверждению соответствия при наличии антиблокировочной тормозной системы (ABS), фронтальной подушки безопасности, систем крепления детских сидений ISOFIX, дневных ходовых огней и иммобилайзера.
Этот документ попросту запрещает ввоз в страну автомобилей, не соответствующих данным критериям безопасности. Под горячую руку попали сразу все модели узбекской UzDaewoo. К слову, в 2013 году казахстанцы купили 13371 автомобиль потратив на это 122 млн. долларов США.
