Глава отдела разработок концерна Volkswagen Ханс-Якоб Нойссер подтвердил создание новой 10-ступенчатой роботизированной коробки передач DSG с двойным сцеплением, сообщает Autocar. Улучшенная коробка передач будет использоваться в машинах c продольным и с поперечным расположением двигателя, что позволит внедрить ее на большинстве моделей Volkswagen.
Новая 10-ступенчатая DSG сможет справляться с крутящим моментом до 500 Нм и станет одним из этапов работы концерна над повышением топливной экономичности новых автомобилей на 15% к 2020 году. По словам Нойссера, пока она расценивается как преемник нынешней 6-ступенчатой коробки передач. Однако сроки реализации новинки не известны, пишет Аuto.lafa.kz.
