Доказанный научный факт, что начиная с определенного уровня, электромагнитное поле оказывает негативное воздействие на физическое здоровье и психику человека, вызывая головную боль, беспокойство, депрессию, утомляемость, тошноту, нарушение сна и концентрации внимания и памяти.
В связи с этим, у многих владельцев транспортных средств на электротяге и гибридном приводе на Западе возникли резонные опасения – не превышают ли их эко-любимцы существующие нормы электромагнитного излучения? Ведь силовые кабели и тяговые аккумуляторы таких машин расположены вблизи от водителя и пассажиров, пишет Аuto.lafa.kz.
Результаты последнего исследования, проведенного по заказу Евросоюза норвежской независимой научной организацией SINTEF, были призваны развеять эти страхи. Ученые замеряли с помощью датчиков на манекенах уровни электромагнитных полей в семи различных моделях электромобилей, одном авто с водородной установкой, двух машинах с бензиновыми моторами и одной – с дизелем.
Наибольшие уровни электромагнитных полей были зафиксированы на уровне пола в электромобилях, рядом с аккумуляторами и во время пуска двигателя. Однако во всех случаях воздействие полей составляло менее 20% значений, рекомендованных Международной комиссией по защите от неионизирующих излучений (ICNIRP).
Тем не менее, аналогичные показатели у автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями составляли около 10% от уровня, рекомендуемого ICNIRP как безопасного для человека. Таким образом, классические автомобили с ДВС хоть ненамного, но все же более безопасны для человека, нежели электромобили.
