Freedom Broker

Реклама

  1. Главная
  2. Авто
  3. В Индии намерены бороться с любителями громких клаксонов

В Индии намерены бороться с любителями громких клаксонов

Жители индийского мегаполиса Мумбаи озабочены проблемой непрерывного гудения, издаваемого машинами, водители которых любят посигналить

Капитал - В Индии намерены бороться с любителями громких клаксонов

Дорожный хаос, царящий на улицах пятого по численности населения города планеты, подкрепляется какофонией звуков, издаваемой клаксонами миллионов машин, причем не только днем, но и ночью. В стремлении сделать автомобили более слышимыми на повышенном звуковом фоне, местные автопроизводители устанавливают на них как можно более громкие и надежные клаксоны. Чтобы прочувствовать, как это происходит в реальности, предлагаем прослушать 30-секундный фрагмент уличной симфонии из индийского города поменьше – Бангалора:

Проблема уличного шума настолько «достала» горожан, что умные головы выдают проект за проектом, которые должны будут пресечь бесконечное гудение. Среди выдвигаемых идей есть такие, в действенности которых имеются серьезные сомнения. Предложение Маюра Текчандани под названием Bleep. Автор предлагает устанавливать на видное место в каждый автомобиль грустный смайл размером с монету. Bleep, получая активирующий сигнал с соседней машины, в нужный момент замигает и запищит, чтобы таким образом пожурить неадекватного водителя.

Другой проект - Oren Horn Usage Meter рассчитан на воздействие не только на сознательность, но и на кошельки автовладельцев. Предусматривается, что каждый водитель будет иметь определенный лимит на число гудков, после исчерпания которого клаксон блокируется, и водитель сможет выражать свои эмоции лишь безмолвным миганием фар. Впрочем, можно будет и пополнить «количество гудков» - примерно так же, как увеличивают баланс на сотовом телефоне.


 

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Вам может быть интересно

    Читайте Kapital.kz в

    TelegramInstagramFacebook
    telegram