Большинство американцев не придают значения тому, где был произведен товар. Как правило, автомобили западных марок, собирающиеся в КНР, там же и реализуются. Однако фирма Volvo решила изменить сложившуюся систему производственно-экономических отношений, решив продавать «китайские» модели на рынке Северной Америки.
Г-н Самуэльссон рассматривает сложившуюся ситуацию, когда сконструированный шведами автомобиль будет выпускаться руками китайских рабочих и продаваться за океаном «уникальным положением», которое даст Volvo большое преимущество. Он считает, что американцы не будут придавать этому большого значения, поскольку сегодня они уже без страха покупают смартфоны и другие сложные технические товары Made in China, пишет Аuto.lafa.kz.
Впрочем, благие помыслы частенько разбиваются о суровую реальность. К примеру, издание Autonews Europe сообщает о жалобах англичан на Dacia, чьи автомобили, поставленные из Индии, имеют тенденцию регулярно «сыпаться». Говорят, что причиной тому вечная суета и спешка из-за сорванных сроков по доставке комплектующих на заводе, где происходит их сборка. Тогда как на теже модели, которые были собраны в Румынии, претензий куда меньше.
