Согласно принятому муниципалитетом плану развития города, площадь исторического центра, которую предполагается очистить от автомобилей, составляет 760 кв. км, или же 40% от общей территории Гамбурга. На реализацию проекта «Зеленая сеть» отводится двадцать лет.
На сегодняшний день самый крупный эко-проект такого масштаба – это экспериментальный Фаубан, пригород Фрайбурга с населением всего 5000 человек, в котором полностью запрещено движение автомобилей. Но нынешнее население Гамбурга все-таки несколько больше и составляет почти 2 млн. жителей. И как убедить большинство из них отказаться от персонального автотранспорта – еще та задача, пишет Аuto.lafa.kz.
Кроме того, неясно, как в городе без автомобилей будут решаться социально-хозяйственные задачи – такие, например, как подвоз продовольствия и товаров в магазины, очистка территории и уборка мусора и пр.
