Японцы постарались передать стиль британских такси, сохранив черный цвет и характерное оформление передка.
Спецверсия NV200 London Taxi будет иметь сразу две версии – бензиновую, с 1,6-литровым агрегатом, укомплектованным автоматической трансмиссией, и электрическую. Правда, если вариант с ДВС (с расходом топлива 7 л на «сотню») практически уже сейчас готов выехать на улицы, то электрокэб поступит в таксомоторные парки не раньше 2015 года, пишет Аuto.lafa.kz.
Над подчеркнуто-консервативным обликом автомобиля трудилась та же команда ниссановских дизайнеров, что создала кроссоверы Juke и Qashqai. Характерная «лупоглазость» и массивная радиаторная решетка, присущие лондонским кэбам на протяжении более чем полувека, остались на месте. Равно как традиционный черный цвет кузова и желто-черная табличка «TAXI» на крыше.
Маневрирование на тесных городских улицах облегчит радиус разворота автомобиля в 7,6 метра. А в соответствии с современными нормативами, учитывающими интересы людей с ограниченными возможностями, в салоне предусмотрено размещение пассажира с инвалидной коляской.
Серийное производство Nissan NV200 London Taxi стартует в декабре 2014 года, таксопаркам же каждый экземпляр машины обойдется в сумму около 30 тыс. фунтов стерлингов (49,1 тыс. долларов США).
