Основная интрига в том, что японцы планируют максимально сохранить яркий образ первоисточника, что, по мнению представителей Lexus «как раз то, что ждут от них поклонники японской марки». Об этом, ссылаясь на главу европейского представительства Lexus Пола ван дер Бургха, пишет британское сетевое издание Auto Express.
Сообщается, что будущий кроссовер, который вероятнее всего будет называться NX, построят на «тележке» последнего Toyota RAV4, так что габаритные размеры новинки вероятнее всего будут сопоставимы с размерами донора, чья длина, ширина и высота составляют 4600, 1845 и 1660 миллиметров соответственно, а колесная база — 2660 мм. Таким образом, производственный LF-NX станет самым компактным в текущем семействе кроссоверов, заняв нижестоящую ступень после Lexus RX, пишет Аuto.lafa.kz.
Моторная линейка премиум-паркетника предположительно будет состоять из 2,0-литровой бензиновой «турбо-четверки» и позаимствованного у Lexus IS 300h гибридного агрегата мощностью 233 л.с. Обе силовые установки уже успели засветиться под капотом концепта Lexus LF-NX сначала во Франкфуртском, а после на Токийском автосалонах. Так же, не исключено что гамму расширят еще и дизельным агрегатом.
Ожидается, что продажи потенциального конкурента Range Rover Evoque, BMW X1 и Audi Q3 стартуют в Европе уже весной 2014 года.
