Первая платная парковка, размещенная на пересечении улиц
Казыбек-би и Фурманова, будет работать с 7 00 до 20 00 часов. Стоимость
парковки - 100 тенге в час. Об этом во время презентации парковки рассказал начальник
природных ресурсов и регулирования природопользования Алматы Алтай Рахимбеков,
передает корреспондент делового портала Kapital.kz.
При этом Алтай Рахимбеков отметил, что первая парковка будет работать в тестовом режиме. На территории парковки установлен паркомат, а все данные (видеозапись и факт оплаты) будут стекаться на центральный сервер.
«Как будет отлажен тестовый режим работы, сразу же приступим к оборудованию 42 парковок до 15 августа. После того, как будет организован первый этап, будут определены более 200 парковочных мест. Все желающие бизнесмены могут принять участие в конкурсе. После проведения процедур, определенных Законодательством, по результатам конкурса некоторые из них могут приступить к строительству парковок», - говорит Алтай Рахимбеков.
Спикер привел в пример мировой опыт использования платных парковок. Допустим, в Нью-Йорке и в Париже цена парковки за час составляют порядка $3 в час (450 тенге), в Вене – 2 евро (400 тенге), Российская Федерация – 50 рублей (250 тенге).
«В бюджет города будет идти плата в размере 10%. Тендерное условие – кто больше предложит плату, которую будут отчислять в бюджет, у того появляется преимущество. Проект по платным парковкам будет окупаемым и будет организован по принципу государственно-частного партнерства», - отметил Алтай Рахимбеков.
Напомним, победителями тендера по оборудованию, благоустройству и эксплуатации платных автостоянок признаны ТОО «Алатау-Лизинг» и ТОО «Ort Zher Company». Договор с ними заключен с 1 августа 2012 года, первые платные парковки должны были быть готовы в январе 2013 года. Как сообщалось ранее, Правила организации платных автостоянок (автопарковок) города Алматы были утверждены в ноябре 2011 года.
Согласно требованиям Правил и тендерной документации автостоянки должны быть оборудованы: дорожными знаками и разметками, информационными указателями; системой видеонаблюдения; электронной системой оплаты (паркоматы); информационными стендами (табличками).
Парковка возле клиник и вузов должна быть бесплатной. Такого мнения придерживаются свыше 35,7% опрошенных деловым порталом Kapital.kz. Более 24% респондентов, ответившие на вопрос: «Где должны быть бесплатные парковки?» уверены, что нельзя брать плату за въезд на территорию аэропортов и вокзалов.
Еще 23,3% опрошенных считают, что бесплатная парковка должна быть возле торговых центров и рынков. Около 10,1% опрошенных считают, что нецелесообразно взимать плату с посетителей театров, цирков и концертных залов.
До 6,6% респондентов считают, что парковка должна быть бесплатной возле станций метро для удобства пользователей метрополитеном.
