В Женеве состоялась премьера трехколесного компактного электрокара i-Road, рассчитанного на два посадочных места.
Со слов японцев, при общих габаритах «зеленой» новинки - длина 2350 мм, ширина — 850 мм, высота — 1700 мм, размер колесной базы 1445 мм, примерно четыре единицы трициклов i-Road могут разместиться на одном стандартном парковочном месте.
Внутри, что и неудивительно, посадочная компоновка японского «ответа» Renault Twizzy не удивляет своей оригинальностью – пассажиры располагаются друг за другом.
Из технических вкусностей «тойотовского» прототипа стоит отметить пару двухкиловаттных электромоторов, размещенных в передних колесах компакткара. Подпитка движителей осуществляется благодаря комплекту литий-ионных батарей, спрятанных в чреве прототипа. Благодаря им, запас «чистого» хода (сугубо на электротяге) может составить порядка 50 км, при этом на подзарядку аккумуляторов от обычной бытовой электросети уйдёт 3 часа.
Умело по-мотоциклетному крениться в поворотах (проходя вираж за виражом) электро-трициклу поможет хитрая система по имени «Active Lean» - электроника, опирающаяся на показания угла поворота руля и гироскопа, а также скорости компакта.
Как скоро нечто подобное может оказаться на дорогах общего пользования, представители Toyota пока лишь скромно умалчивают.
