Доверять рейтингу немецкой автомобильной инспекции DEKRA можно безо всяких сомнений, ведь она владеет данными об обращениях в сервис миллионов немецких автолюбителей. Правда стоит сделать поправку на то, что немецкие дороги почти не влияют на состояние автомобиля и машины изнашиваются естественным образом.
Эксперты DEKRA обработали данные о пятнадцати миллионах сервисных случаев по всей Германии за два последних года. Исследование проводится по восьми различным классам автомобилей, от небольших компактных машин до люксовых авто и внедорожников. Кроме того рассматриваются три категории пробега автомобилей: от 0 до 50 тыс. км, от 50 до 100 тыс. км и от 100 до 150 тысяч километров.
Во внимание принимались только серьёзные дефекты, например, тормозной системы и подвески. Такие мелкие нюансы технического обслуживания, как изношенные шины или стёртые щётки стеклоочистителей, существенного влияния на результаты не оказали. Также не учитывались стоимость самого автомобиля и расходы на его обслуживание.
Лучшим в абсолютном рейтинге названа Audi A4. На втором месте Mercedes-Benz C-Class, а на третьей позиции, по данным исследования, находятся шведские автомобили Volvo S80/V70.
В классе «супермини» победу одержал Audi A1, рейтинг автомобилей среднего класса возглавляет BMW 3 серии, а в люкс-сегменте самым надёжным признан Mercedes-Benz E-Class. В категории компактных автомобилей лидирует Ford Focus. Среди спортивных купе и родстеров наименьшим количеством жалоб отличился BMW Z4. Самым надёжным внедорожником признан заднеприводный BMW X1, а пальму первенства среди минивэнов удерживает Ford C-Max.
Среди 24 номинаций 19 «призов» получили автомобили немецкого производства. К чести японского автопрома, в немецкий рейтинг смогла протиснуться Toyota – среди маленьких автомобилей с максимальным пробегом хорошие результаты показал Toyota Yaris. Toyota Prius признана достаточно надёжной в компактном классе по всему диапазону пробегов, а Toyota Verso составил достойную конкуренцию в классе минивэнов с пробегом от 50 до 100 тысяч.
В целом, DEKRA уже не первый год отмечает понижение надёжности автомобилей с ростом их пробега.
