Производство автомобилей в Великобритании в 2020 году
рухнуло на 29,3% - до 920,928 тыс. машин, свидетельствуют данные британского
Общества производителей и продавцов автомобилей (Society of Motor Manufacturers
and Traders, SMMT), пишет Интерфакс-Казахстан.
Наихудший результат с 1984 года обусловлен, в основном, негативным
влиянием пандемии COVID-19 на бизнес и потребителей.
«Эти худшие за поколение цифры отражают разрушительное
воздействие пандемии на автомобилестроение в Великобритании, поскольку локдауны
приводят к снижению спроса, закрытию заводов, угрожают жизни и благосостоянию,
- заявил главный исполнительный директор SMMT Майк Хоуз. - Тем не менее,
отрасль смотрит на 2021 год с большим оптимизмом, поскольку начинается
вакцинация и достигнута ясность в том, как мы торгуем с Европой (после Brexit -
прим. ИФ), которая остается нашим крупнейшим рынком».
Для внутреннего рынка в прошлом году было выпущено 171,89
тыс. машин (сокращение на 30,4%), на экспорт - 749,038 тыс. (падение на 29,1%).
Более 81% автомобилей, выпущенных в Великобритании, были
отправлены на экспорт. При этом Европа продолжала оставаться основным пунктом
назначения для британских машин (53,5%), несмотря на сокращение поставок на
30,8% - до 400,46 тыс. На долю России приходилось 1,1% зарубежных поставок.
В декабре выпуск автомобилей в Британии в целом снизился на
2,3% - до 71,403 тыс., что является минимальным показателем за четыре месяца.
При этом производство для внутреннего рынка подскочило на 51,3% и достигло
16,785 тыс. машин, на экспорт - упало на 11,9%, до 54,618 тыс.
Согласно прогнозу AutoAnalysis, в 2021 году производство
автомобилей в Великобритании восстановится примерно до 1 млн.
Новости автомобильного рынка за неделю
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.