Власти Китая направили жалобу во Всемирную торговую
организацию (ВТО) в связи с тем, что ЕС ввел пошлины размером до 35,3% на
импорт электромобилей из КНР сроком на пять лет, сообщает в среду South China
Morning Post, пишет Интерфакс-Казахстан.
«В среду в заявлении Министерства коммерции Китая говорилось, что там не примут
решения ЕС ввести особые пошлины на электромобили на основании выводов
завершившегося антисубсидиционного расследования», - информирует газета.
«Китай продолжит предпринимать все необходимые меры для защиты законных прав и
интересов китайских компаний», - отметили в министерстве.
В ведомстве добавили, что Пекин желает решать торговые разногласия через диалог
и что КНР ведет новый раунд консультаций на эту тему с ЕС и рассчитывает на
конструктивный подход Евросоюза.
О расследовании в отношении китайских электромобилей объявила председатель
Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен 13 сентября 2023 года во время своего
выступления в Европарламенте о состоянии Европейского союза. Как считают в ЕК, «это решение было основано на растущих доказательствах недавнего и
быстрого роста экспорта недорогих электромобилей из Китая в ЕС».
Накануне в коммюнике ЕК говорилось, что по итогам расследования принято решение
о введении следующих компенсационных пошлин в отношении китайских экспортеров:
BYD - 17,0%, Geely - 18,8%, SAIC - 35,3%. «Другие сотрудничающие компании будут
облагаться пошлиной в размере 20,7%. После обоснованного запроса на
индивидуальную проверку компании Tesla будет назначена пошлина в размере 7,8%.
Все остальные не сотрудничающие компании будут оплачивать пошлину в размере
35,3%», - уточнялось в сообщении ЕК.
Их доля в ежегодных закупках должна составлять не менее 30%
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.