Hyundai Motor планирует достичь ежегодных глобальных продаж в 5,55 млн
автомобилей к 2030 году, что на 30% больше, чем в 2023 году. Компания
планирует удвоить свою линейку гибридных моделей, чтобы противостоять
замедлению спроса на электромобили, пишет ffin.kz.
Южнокорейский автопроизводитель планирует расширить свою линейку
гибридных моделей с 7 до 14, ожидая увеличения спроса на гибриды,
особенно в Северной Америке. Однако компания не уточнила сроки выхода
новых моделей.
Компания также объявила о планах представить модели электромобилей с
увеличенным запасом хода (EREV) в Северной Америке и Китае и начать массовое производство новых EREV в этих регионах к концу 2026
года.
«Hyundai Motor идет в русле общей тенденции мирового автопрома,
который делает ставку на производство автомобилей с «гибридным»
двигателем вместо полностью электрических автомобилей. Это связано с
тем, что спрос на «гибриды» как минимум в странах G7 выше, чем на
электромобили из-за слишком высокой стоимости обслуживания и длительного
времени зарядки последних. Однако лидеру корейского автопрома Hyundai
Motor, чтобы выполнить его амбициозный план, придется увеличивать до
2030 года производство «гибридов» на 4-5% в год, что является высокими
темпами роста. Также возникает вопрос о том, будет ли расти до 2030 года
спрос на «гибриды» от Hyundai Motor такими же высокими темпами, как и
ее планируемое производство, но корейская корпорация делает ставку в
основном на рынки Северной Америки, где ожидается максимальный спрос», – отмечает Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global.
Hyundai, третий по величине автопроизводитель в мире вместе со своим
аффилированным лицом Kia Corp., также объявила о выкупе акций на сумму
до 4 трлн вон (2,99 млрд долларов) в период с 2025 по 2027 год и значительном
увеличении дивидендов. Эти меры были представлены в рамках средне- и
долгосрочной стратегии компании на Дне инвестора.
Предприятие будет выпускать аккумуляторы
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.