Американский
автопроизводитель Ford Motor возобновил строительство предприятия по
выпуску аккумуляторов для электромобилей в Маршалле (штат Мичиган),
которое было приостановлено два месяца назад из-за забастовки профсоюза
работников автомобильной промышленности, пишет MarketWatch.
Однако из-за замедления роста продаж электрокаров компания приняла
решение уменьшить планируемое число рабочих мест на заводе примерно на
треть - до 1,7 тыс. с 2,5 тыс. В результате предприятие сможет ежегодно
выпускать аккумуляторы для 230 тыс. электромобилей против ранее
планировавшихся 400 тыс., пишет Интерфакс-Казахстан.
Первоначально стоимость завода, который получил название BlueOval
Battery Park Michigan, оценивалась в 3,5 млрд долларов. Его открытие
запланировано на 2026 год.
В отличие от других заводов Ford по производству аккумуляторов, которые
являются совместными предприятиями, BlueOval Battery Park Michigan
будет полностью принадлежать автопроизводителю. Однако китайская
Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), крупнейший в мире
производитель аккумуляторов для электромобилей, будет поставлять
технологии и некоторое оборудование, а также направит отдельных
сотрудников.
По этой причине проект завода Ford подвергался критике со стороны
конгрессменов-республиканцев. По мнению противников строительства
предприятия, такое сотрудничество поставит автопроизводителя в
зависимость от китайских технологий и будет способствовать перетоку
американских субсидий в КНР.
С начала текущего года рыночная стоимость автоконцерна упала на
12,4%, до 41,4 млрд долларов, в то время как фондовый индекс S&P 500
увеличился на 18,2%.
На что компания потратит эти средства?
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.