Европейский автомобильный концерн
Stellantis NV закроет китайское СП, занимающееся производством и продажей
автомобилей бренда Jeep в КНР, поскольку не смог продвинуться в увеличении
своей доли в нем до контрольной, пишет Интерфакс-Казахстан.
Как говорится в пресс-релизе Stellantis, автоконцерн
сфокусируется на поставках в Китай электромобилей Jeep, выпущенных за пределами
страны.
В январе Stellantis, который также владеет
брендами Chrysler, Dodge и Fiat, заявил, что планирует увеличить долю в СП с
китайской Guangzhou Automobile Group Co. (GAC Group) до 75% с 50%. GAC Group в
тот же день отреагировала на это, выразив сожаление, что публикация заявления
не была согласована с ней.
«Отсутствие прогресса в ранее объявленном Stellantis плане
получения контрольной доли в СП с GAC Group вынудило компании начать обсуждение
прекращения работы СП, - отмечается в пресс-релизе европейского автоконцерна. - Stellantis планирует взаимодействовать с GAC Group для
упорядоченного сворачивания созданного в марте 2010 года СП, которое было
убыточным в последние годы».
Расходы Stellantis в связи с закрытием китайского СП
составят порядка 297 млн евро и будут отражены в отчетности за первое
полугодие.
Некоторые из зарубежных автопроизводителей решили взять под
контроль свои китайские СП, воспользовавшись послаблениями для автомобильной отрасли,
введенными в КНР, отмечает The Wall Street Journal. Так, BMW AG заплатила
порядка 4 млрд долларов, чтобы увеличить долю в СП с Brilliance China Automotive
Holdings Ltd., а Volkswagen AG объявила о намерении нарастить долю в СП с JAC
Motors до 75% с 50%.
По мнению экспертов, западным автопроизводителям важно
контролировать совместные предприятия в Китае, поскольку это может существенно
ускорить принятие решений.
Об этом заявил глава компании Илон Маск
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.