В Астане началась тестовая эксплуатация LRT

С 29 сентября в Астане началась тестовая эксплуатация системы легкорельсового транспорта (LRT). Составы будут курсировать в беспилотном режиме. Во время испытаний специалисты проверят рельсы, станции, контактные линии, сами поезда, а также системы безопасности и управления движением, подготовку персонала, отработку действий в случае неполадок и соединение LRT с другими видами транспорта, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.

LRT оснащён аппаратно-программным комплексом GoA4 – это полностью автоматизированная система управления: движение, соблюдение интервала, остановка, открытие и закрытие дверей, заезд и выезд из депо и мойка выполняются системой без участия машиниста.

«GoA4 – это высший уровень автоматизации рельсового транспорта, к которому стремятся многие города при строительстве новых линий или модернизации существующих. Для систем метро и LRT это означает повышение эффективности, безопасности и конкурентоспособности по сравнению с другими видами транспорта. Сегодня GoA4 уже внедрён в Сингапуре, Дубае и Китае, и такой же современный уровень будет реализован в Астане», – отметил председатель правления City Transportation Systems Асылбек Дуйсебаев.

Комплексные испытания оборудования и инфраструктуры продлятся не менее шести месяцев. На первом этапе тестирование начнётся между станциями №112–№113. Поезда будут двигаться от 10 км/ч с дальнейшим увеличением скорости и участков испытаний. Это необходимо, чтобы обеспечить максимальную безопасность, тщательно проверить колею и постепенно выйти на проектные параметры.

Первый этап:

• испытания кольцевой кабельной сети;

• контроль габаритов подвижного состава и инфраструктуры;

• подача напряжения на контактные рельсы;

• холодный и горячий прогон поездов с постепенным расширением зон испытаний – от перегонов к станциям по мере готовности инженерных сетей.

Второй этап:

• тестирование ключевых систем управления подвижным составом, включая проверку радиосвязи;

• полевые испытания на предмет безопасности движения;

• отработка взаимодействия поездов с платформенными дверями;

• проверка автоматического прибытия и отправления со станций;

• тестирование беспроводных систем в связке с сигнализацией;

• оценка нагрузки на систему электроснабжения;

• моделирование штатных и внештатных ситуаций;

• имитация различных эксплуатационных сценариев.

После завершения испытаний система LRT будет введена в эксплуатацию в 2026 году, обеспечив столице полностью автоматизированный и беспилотный транспорт нового поколения.

Ранее сообщалось, что первый поезд LRT запустят в Астане 29-30 сентября. Все составы будут курсировать в начале следующего года.