Как отметил на расширенном заседании полугодовой коллегии руководитель Антикоррупционной службы Асхат Жумагали, в Казахстане начат внешний анализ коррупционных рисков в дорожной отрасли, сообщает пресс-служба Антикора.
В первую очередь будут изучены все процессы строительства от планирования до приемки работ, проведена ревизия НПА, СНИПов на предмет коррупционных норм, коллизий и пробелов.
Правоприменительная практика показала наличие фактов завышения стоимости ПСД, использование некачественных материалов, оборудования и технологий. По данным ведомства, могут привлекаться аффилированные и недобросовестные компании, которые не в полном объеме выполняют работы.
В целом за последние 3,5 года Антикоррупционной службой зарегистрировано 65 коррупционных правонарушений, ущерб по которым составил порядка 9 млрд тенге.
Вторым направлением работы станет мониторинг текущего строительства дорог.
По всей стране охвачено 217 участков, на которые выделено более 2 трлн тенге.
Под особым контролем агентства 12 масштабных проектов.
За каждым из них закреплены ответственные лица, которые координируют работу на местах.
Во всех регионах сформированы мониторинговые группы, куда вошли общественники, а также эксперты в этой отрасли.
В ходе анализа уже выявляются нарушения.
Так, в пяти регионах выявлено завышение смет путем включения излишних и дублирующих работ на сумму 4,8 млрд тенге, а в шести регионах установлено неэффективное планирование проводимых работ.
К примеру, в области Абай следом за проведением ямочного ремонта на 20 млн тенге на том же участке проводят текущий ремонт – уже на 1 млрд тенге.
Особое внимание будет уделено работе Центра качества дорожных активов Министерства транспорта.
Только в четырех регионах Центром выявлено 526 нарушений, которые в дальнейшем так и не были устранены.