По консолидированным данным* страховых компаний, в 2023 году было произведено 92 925 выплат в пользу пострадавших владельцев имущества по
договорам обязательного автострахования (ОГПО ВТС) в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП), из них 87 610 – в пользу владельцев
транспортных средств различного класса, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на данные аналитиков СК «Евразия».
Наибольшее количество выплат пришлось на транспортные средства,
зарегистрированные в Астане – 15 472,
на втором месте – Алматы с 14 684
выплатами. Замыкает тройку лидеров по количеству пострадавших автомашин в ДТП
Алматинская область – 8963
выплаты.
По данным Комитета правовой статистики и специальных учетов Генеральной
прокуратуры, всего в 2023 году в Казахстане произошло
15 886 ДТП, из них 1984 – со смертельным исходом. При
этом данные комитета учитывают ДТП, повлекшие за собой вред жизни и здоровью
граждан. Всего же в 2023 году в ДТП погибло 2543 человека, а ранения различной степени тяжести получили 19 554 пострадавших.
«Примерно в каждом десятом ДТП
пострадавшими являются два и более транспортных средства; соответственно, на
одну аварию может приходиться несколько выплат. Однако статистика страховых
компаний не учитывает более 6 тыс. наездов на пешеходов, совершенных водителями
в прошлом году. Таким образом, по нашим оценкам, в Казахстане за прошлый год
произошло не менее 90 тыс. ДТП», – говорят аналитики СК «Евразия».
Соотношение страховых выплат к зарегистрированным в Казахстане транспортным
средствам составило 1,64%. Самые
большие соотношения выплат к зарегистрированным транспортным средствам показали
также Астана и Алматы – 4% и 2,4%
соответственно. Третье место по соотношению – за Костанайской областью: более 2,1%. Учитывая, что в подавляющем
количестве ДТП участвует, как правило, два транспортных средства, в прошлом
году в ДТП пострадало не менее 3% от
зарегистрированного автопарка страны: в Астане – 8%, в Алматы – 4,7%, в
Шымкенте – более 4%.
«Данные страховых компаний
показывают более объективную статистику аварийности на дорогах страны. При этом
нужно учитывать, что у небольшой доли водителей на момент совершения ДТП нет на
руках действующего полиса обязательного автострахования. Кроме того, какая-то
часть водителей предпочитает урегулирование ДТП на месте, не извещая об
инциденте полицию и страховые компании. Водители мопедов и других
индивидуальных средств мобильности, не имея на руках полисов обязательного
автострахования, в случае вины пока также не попадают в статистику страхового
рынка», – заключили вСК «Евразия».
Из почти 93 тыс. страховых выплат основное количество пришлось на
владельцев легковых автомобилей, а именно 79 167,
владельцы грузовиков получили 5364
выплаты. Еще 5315 выплат
пришлось на владельцев недвижимого имущества, такого как заборы, дорожные
ограждения, столбы, а также домашний скот, который нередко гибнет на загородных
трассах.
*Данные страховых компаний включают выплаты,
осуществленные в 2023 финансовом году. Поскольку страховая выплата происходит с
задержкой от даты страхового случая со средним сроком два месяца, в статистику попадает
часть ДТП, произошедших в конце 2022 года. При этом сопоставимое количество ДТП
конца 2023 года попадет уже в статистику 2024 года.
За медицинской помощью обратились 16 пассажиров
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.