Аким
Алматы Ерболат Досаев рассказал о планах продлить линию метро, которая соединит
железнодорожные вокзалы, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«Как
вы знаете, только в прошлом году в Алматы ввели две станции метро - «Бауыржан
Момышулы» и «Сарыарка». До этого времени метро ежедневно перевозило 35 тыс.
человек. После ввода двух станций, так как они находятся в жилых районах, поток
пассажиров вырос до 95 тыс. человек, то есть в три раза», - сказал Ерболат Досаев на брифинге в СЦК.
Интервалы между
поездами, по его словам, были сокращены до шести минут после ввода двух новых составов. В
этой связи аким Алматы заявил о необходимости строительства наружного метро в
городе.
«Хочется
еще станции метро строить. У нас есть один проект от Алматы-1 до Алматы-2. Там
у нас одноколейная железная дорога исторически есть, которая не позволяла расшириться.
Мы нашли предварительно пути, как можно построить вторую колею. В этом случае у
нас будет наружное метро, как электричка между Алматы-2 и Алматы-1. Есть
возможность экономить средства и получить необходимый эффект. В этом году КТЖ
начинает проект строительства объездной железной дороги, и грузовые поезда, я
надеюсь, уйдут. В этом случае будет освобождение трафика, которым
воспользуемся», - отметил градоначальник.
Он добавил, что в ближайшее время готовится проект на три станции до рынка
«Барлык». Проектные работы по станциям общей длиной пять километров будут
завершены в 2024 году.