1. Главные новости
›
2. Экономика

Готов ли Казахстан к возрождению легкой промышленности

Во время телемоста 11 декабря президент дал старт нескольким индустриальным, инновационным, инфраструктурным и энергетическим проектам. Нурсултан Назарбаев заявил о необходимости «обратить внимание на легкую промышленность», сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Она была, а мы про нее забыли. Надо внимательно посмотреть, что мы можем сделать, какие крупные предприятия создать, чтобы легкая промышленность давала то, что людям надо повседневно. Мы все одеваемся в заграничные дорогие одежды, почему нам внутри не производить? Я знаю, что наша легкая промышленность очень хорошие товары производит. Не умеем рекламировать, не умеем пользоваться отечественной продукцией», — заявил президент.

Нурсултан Назарбаев напомнил, что за семь лет производительность труда в Казахстане должна вырасти в 1,7 раза, а экспорт продукции — в 2,3 раза. При этом на поддержку обрабатывающей промышленности и несырьевого экспорта главой государства было поручено выделить дополнительно 500 млрд тенге. Средства будут направлены на расширение инструментов комплексной финансовой и нефинансовой поддержки экспортно ориентированных предприятий.

«Я, полагаю, что мы можем обеспечивать себя простыми трикотажными вещами. В конце концов, у нас существует практически вся сырьевая база, есть инфраструктура, достаточно большое количество структур, которые работают в легкой промышленности, именно в обрабатывающей сфере. Начиная от производства ткани, переработки, окраски и дальнейшей доработки в готовую одежду. У нас есть швейные компании. У нас уже заметны цивилизованные формы производственных, промышленных объединений, саморегулируемых организаций, между участниками технологических цепочек. У нас два консорциума в швейной промышленности. Потенциально мы можем работать», — рассказал Kapital.kz депутат Павел Казанцев после пленарного заседания в мажилисе.

При этом он советует обратить внимание на соседний Кыргызстан, за три года швейная промышленность которого выросла на 15%.

«Сегодня у них более маленький рынок и возможности поменьше, поскольку нет сырья в большом количестве. Однако свой легпром они сумели развить так, что еще и удачно экспортируют продукцию. И мы едем туда закупаться, причем не за реэкспортом китайских товаров из „Дордоя“, а чисто за кыргызскими вещами. Там могут использовать чьи-либо лейблы, однако это производство Кыргызстана», — сказал депутат.

— Сегодня «Дордой» — самый крупный вещевой рынок в Центральной Азии. Он приносит колоссальные деньги в бюджет. Почему нельзя создать нечто подобное в нашей стране?

— Я думаю, что мы можем создать такой рынок. Под боком Россия, Зауралье, где достаточно большое население и дефицит в сырьевой и производственной части. С другой стороны, «Дордой» не очень сильно отличается от того же «Черкизона» (крупный вещевой рынок в Москве, существовавший с начала 1990-х годов по 2009 год). Там присутствует очень большой теневой компонент. Потом «Дордой» это прежде всего пункт переправки товаров из Китая в Центральную Азия и дальше. Насколько нам это нужно делать? Не знаю. Скорее лучше развивать свое производство и отрабатывать по цепочке.

Между тем в ходе вчерашнего телемоста глава государства запустил строительство магистрального газопровода «Сарыарка», который призван обеспечить газом центральный и северный регион страны и прежде всего столичный регион. В разгар зимы на фоне угольного смога скорейшее обеспечение газом населения Астаны, особенно актуально для населения и народных избранников.

«Самое главное, конечно, это газификация. Этого население ждет с нетерпением, поскольку единственное решение проблемы смога — это газификация города. При встрече с избирателями в области депутатам чаще всего задают вопросы касательно смога в столице, аксакалы в аулах жалуются, что, когда приезжают в город к детям, не могут дышать спокойно», — отмечает мажилисмен Карибай Мусырман.

— Что вы думаете о предварительно озвученных ценах на газ в столице (47−50 тенге за кубометр)? На сегодня это самая высокая цена по стране.

— Полагаю, что антимонопольное агентство должно разбираться в этом вопросе и сказать по этому поводу веское слово. С другой стороны, в сравнении с дизельным топливом и углем газ в любом случае обходится дешевле.