Техосмотр отменять не следует

Алматы. 25 июля. Kapital.kz – Руководство Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ) считает, что отменять техосмотр не следует. Об этом деловому порталу Kapital.kz сообщили в пресс-службе ассоциации.

По исследованию ассоциации, сторонники отмены техосмотра (ТО) обосновывают свою позицию недостатком станций по проведению осмотра и неэффективностью подобной процедуры из-за возможности нелегальной покупки техосмотра.

Сторонники проведения техосмотра предлагают исправлять существующие прорехи, а не подходить к данной проблеме столь кардинально. Потому что в будущем это может повлечь за собой тяжелые последствия для многих.

АКАБ считает, что предложение по отмене техосмотра является несколько преждевременным и недостаточно продуманным, хотя и находит поддержку среди широкой массы населения.

Как поясняет  директор компании «Астана Моторс Лизинг» Андрей Соловьев, отмена техосмотра на территории РК будет нарушением взятых на себя обязательств в рамках Таможенного союза. «В регламенте закреплено, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в установленном порядке в государстве – члене Таможенного союза проходит проверку в формах технического осмотра, а также государственного контроля (надзора) за безопасностью дорожного движения», - отмечает он.

Также Андрей Соловьев считает, что отмена техосмотра для физических лиц, может привести к скачку цен на товары и услуги. Из-за низкой потребности в станциях технического обслуживания, центры технического осмотра понесу большие потери, что повлечет за собой значительное удорожание этих услуг для физических и юридических лиц, чья деятельность связана с перевозкой пассажиров и грузов, что, в свою очередь, негативно скажется на стоимости товаров и услуг в Республике.

Также отмена ТО прямым образом скажется на техническом состоянии эксплуатируемых транспортных средств. Председатель совета директоров автозавода «Агромашхолдинг» Ким Дин считает, что отмена ТО «на руку» автолюбителям, однако тогда остается открытым вопрос об отсутствии дополнительного выявления похищенных транспортных средств, бланков и талонов, выявления автомобилей, скрывшихся с места ДТП, уточнение количества автомобилей. Все это кажется несущественным, но это абсолютно не так.

По данным АКАБ, на сегодняшний день в Республике зарегистрировано 3 667 994 легковых автомобилей и более 500 000 грузовых автомобилей и автобусов. Из них почти 3 млн. машин – старше 10 лет, а это около 80% всего автопарка страны. К тому же, 60 000 автомобилей, что составляет почти 2% от всего количества машин в стране, не прошли в 2012 году техосмотр с первого раза из-за неудовлетворительного технического состояния механизма.

АКАБ на фоне данной статистики считает абсолютно некорректным отменять процедуру техосмотра. Не следует также забывать, что одной из причин ДТП наравне с другими, как нарушение ПДД и плохое состояние дорог, является техническое состояние автомобилей.