Lifestyle
28.03.2012 · 06:53
Европа против Китая, скандал в Японии и повышение утильсбора в России
Обзор новостей авторынка
Эдоков: В Казахстане нельзя монополизировать рынок автомобильных запчастей
Алматы. 28 марта. Kapital.kz – Несмотря на полугодовой мораторий, который компания Toyota Motor Corporation ввела для неофици...Алматы. 28 марта. Kapital.kz – Несмотря на полугодовой мораторий, который компания Toyota Motor Corporation ввела для неофициальных импортеров запчастей с 1 марта 2012 года, приказ комитета таможенного контроля продолжает работать. Об этом сообщается на автомобильном интернет-ресурсе Lafa.kz.
Первым забил тревогу Независимый Автомобильный Союз (НАС) РК, которые представляют интересы 200-300 поставщиков запчастей. По словам Эдуарда Эдокова, председателя этой организации, прецедент с Toyota и дальнейшее внесение товарных знаков других брендов (Daimler AG, BMW, Subaru и Hyundai) в реестр приведет к значительному росту цен на запасные части и резкому сокращению рабочих мест. Учитывая транспортную составляющую во всех казахстанских товаров и услугах, ограничение вызовет общее повышение цен.
По этому поводу Эдоков предлагает правительству более взвешенно подойти к решению вопроса и предпринять все действия, чтобы не допустить монополизацию рынка автомобильных запчастей.