Экономика
26.06.2015 · 07:00
КТЖ усилит внимание на целевые сегменты рынка
В компании изменится структура грузовых перевозок
КТЖ и логистическая компания из КНР создадут совместное предприятие
Документ подписан в ходе поездки Аскара Мамина в КитайАО "KTZ Express" (дочерняя компания "Казахстан темир жолы") подписало трехстороннее соглашение с сианьской континентальной логистической компанией и международным логистическим сухим портом Сиань о создании совместного предприятия, сообщает interfax.kz со ссылкой на пресс-службу КТЖ.
Документ подписан в ходе рабочей поездки президента КТЖ Аскара Мамина в КНР. В частности, Аскар Мамин провел встречу с губернатором провинции Шаньси, где находится порт Сиань, Лоу Циньцзянем, в ходе которой стороны высказались за укрепление сотрудничества в транспортно-логистической сфере, всестороннюю поддержку инициативы по созданию СП, развитию мультимодальных, экпортно-импортных и транзитных перевозок.
Шаньси одна из наиболее развитых в экономическом отношении провинций КНР, расположена в центральной части Китая. Население Шаньси - 37 млн человек, ВРП провинции составляет $287 млрд.
Глава КТЖ также встретился с генеральным директором корпорации "Китайские железные дороги" Шэн Гуанцзу. Стороны отметили высокую динамику развития трансконтинентальных контейнерных перевозок в направлении Азия – Европа, что полностью соответствует договоренностями лидеров Казахстана и КНР по реализации проекта формирования "Экономического пояса Шелкового пути", где основной акцент ставится на обеспечении торговли Евразийского региона с ключевым участием перевозок по транспортно-логистической системе двух стран, говорится в сообщении.
Стороны акцентировали внимание на вопросах установления конкурентных ставок на перевозку железной руды, угля, ферросплавов, контейнерных перевозок в сообщении Азия – Европа и обратно, расширения географии перевозок в страны Персидского залива, Индии, России, Турции, Ирана, Туркменистана и стран Центральной Азии.
В настоящее время Казахстан и Китай активно проводят работу по развитию транспортно-логистической инфраструктуры, расширению мощности приграничных станций, построению логистических цепочек с созданием сухих портов, центров консолидации и дистрибуции грузопотоков.