Реклама

Реклама
  1. Главная
  2. Экономика
  3. ТШО отрицает влияние на деятельность компании атак на танкеры в Черном море

ТШО отрицает влияние на деятельность компании атак на танкеры в Черном море

В компании заявили, что поддерживают «связь с соответствующими сторонами и внимательно отслеживают ситуацию»

Tengizchevroil.com
Tengizchevroil.com

Инциденты с атаками беспилотников на танкеры в терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) не оказали влияния на деятельность «Тенгизшевройла», заявили в ТШО агентству Интерфакс-Казахстан.

«ТШО осведомлен о сообщениях касательно инцидентов с судами, направлявшимися к объектам погрузки Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). (…) Инцидент не оказывает влияния на деятельность ТШО», - сообщили в ТШО в ответ на запрос агентства.

В компании заявили, что поддерживают «связь с соответствующими сторонами и внимательно отслеживают ситуацию».

13 января 2026 года два танкера - Matilda и Delta Harmony, которые должны были перевозить казахстанскую нефть, подверглись атаке беспилотников в районе морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Черном море. Атаку на эти танкеры подтвердили в Министерстве энергетики Казахстана и «КазМунайГазе», сообщив, что танкер Matilda был под флагом Мальты, а Delta Harmony - под флагом Либерии.

Погрузка нефти на Matilda планировалась 18 января, а Delta Harmony был атакован, когда ожидал погрузки. Таким образом, в момент атаки грузовые танкеры были пусты, в связи с чем ущерба экспортным ресурсам Казахстана удалось избежать. Из экипажа никто не пострадал.

КТК соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана и российские - на шельфе Каспия - с морским терминалом в Новороссийске. Протяженность маршрута составляет 1,5 тыс. км. Система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, на нее приходится более 80% прокачиваемых по трубопроводу объемов из Казахстана.

КТК способен транспортировать с казахстанской территории порядка 72,5 млн тонн нефти в год и до 83 млн тонн нефти в год - через РФ. В 2024 году консорциум отправил по системе 63,01 млн тонн нефти, ожидаемый объем транспортировки в 2025 году - 72-74 млн тонн.

Акционерами КТК являются Российская Федерация (в управлении «Транснефти» 24%, на балансе 7%) - 31%, Казахстан (представленный «КазМунайГазом» - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKOIL International GmbH - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.  

Напомним, днем ранее министерство иностранных дел Республики Казахстан выразило серьезную озабоченность в связи с имевшими место 13 января атаками беспилотных дронов на три танкера, следовавших к морскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума в акватории Черного моря. Ведомство подчеркнуло, что указанные суда имели все необходимые разрешения и были оснащены требуемым идентификационным оборудованием. Возрастающее количество инцидентов свидетельствует о нарастающих рисках для функционирования международной энергетической инфраструктуры. МИД Казахстана призвал партнеров к тесному взаимодействию по выработке совместных мер по исключению подобных инцидентов в будущем.   

Читайте также

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Вам может быть интересно

    Читайте Kapital.kz в