Ввезти электрокары в РК теперь можно только с уплатой таможенных платежей и налогов

Для ввоза на территорию Казахстана электромобилей теперь необходимо уплатить все необходимые таможенные платежи и налоги. В Комитете государтвенные доходов дали разъяснения о способах таможенного оформления, передает центр деловой информации Kapital.kz.

«В последние годы все больше казахстанцев выбирают электромобили — как при самостоятельной покупке, так и с помощью компаний, предлагающих услугу «под ключ». При этом важно учитывать действующие правила таможенного оформления таких транспортных средств. Согласно подпункту 7.1.38 пункта 7 Решения Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 года № 130, электромобили, классифицируемые по коду 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС, освобождаются от уплаты ввозной таможенной пошлины. В 2025 году этим же решением установлена квота на льготный ввоз электромобилей — 15 000 единиц. По состоянию на 14 октября 2025 года квота полностью использована», — сообщили в КГД.

По данным ведомства, физические лица при ввозе электромобиля могут выбрать один из трех способов таможенного оформления:

Декларация на товары (ДТ). Вариант 1 — по ставкам, действующим в рамках обязательств Казахстана перед ВТО:

• таможенный сбор — 6 МРП;

• налог на добавленную стоимость (НДС) — 12%.

Пониженные ставки применяются, если электромобиль включен в перечень изъятий, утвержденный Решением Совета ЕЭК от 14 октября 2015 года № 59 (в редакции от 30 октября 2020 года № 95).

Такие автомобили могут реализовываться только на территории Казахстана и не подлежат вывозу в другие государства ЕАЭС.

Вариант 2 — по Единому таможенному тарифу (ЕТТ) ЕАЭС:

• таможенный сбор — 6 МРП;

• ввозная таможенная пошлина — 15% от таможенной стоимости;

• НДС — 12%.

Пассажирская таможенная декларация (ПТД). Вариант 3 — При оформлении по ПТД применяется совокупный таможенный платеж — 27% от таможенной стоимости транспортного средства.

Ранее сообщалось, что за год количество электромобилей в Казахстане увеличилось на 57,3%. По состоянию на май 2025 года число автомобилей на электричестве достигло 14,9 тыс. — сразу на 57,3% больше, чем год назад.