В АО «НК «Қазақстан темір жолы» утверждена Программа
повышения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры. Документ предусматривает реализацию мероприятий,
направленных на устранение лимитирующих участков, сообщает пресс-служба нацкомпании.
Как указывается в информации, до 2030 года
планируется удлинение существующих и строительство дополнительных станционных
путей, открытие новых раздельных пунктов, внедрение автоблокировки и
строительство вторых путей. При этом на разработку
проектно-сметной документации (ПСД) требуется оценочно 3-7% от стоимости
строительства.
«Для сокращения сроков и уменьшения стоимости разработки
ПСД в компании создана группа по проектированию с привлечением
квалифицированных проектировщиков. Проектной группой начаты работы по
сбору исходно-разрешительной документации (АПЗ, правоустанавливающих
документов на земельные участки). Специалистами проведены изыскательские работы в Костанайском,
Павлодарском, Алматинском, Жамбылском, Шымкентском отделениях магистральной
сети», - сообщили в КТЖ.
В первом полугодии 2024 года проектной
группой планируется завершить разработку порядка 10 проектов с получением
положительного заключения государственной экспертизы.
«На сегодняшний день текущее состояние железнодорожной
инфраструктуры и подвижного состава становится
сдерживающим фактором стабильного функционирования железной дороги. Для обеспечения быстрорастущих объемов грузоперевозок компания реализует четыре крупных
инфраструктурных проекта», - отметили в КТЖ.
В
течение трех лет планируется построить железнодорожные линии на участках Достык-Мойынты, Бахты-Аягоз, Дарбаза-Мактаарал и обводную вокруг Алматы
общей протяженностью 1334 км. Также
принимаются меры по развитию однопутных участков Жезказган-Жарык, Казалы-Арысь, Алматы-Алтынколь, Аксу-Жана-Семей, Кандыагаш-Тобол.
Проект реализует КТЖ совместно с Сухим портом Сианя
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.