Экономика
13.10.2023 · 21:41
КМГ и Татнефть начнут геологоразведку на участке Каратон Подсолевой
По договору купли-продажи КазМунайГаз продает 50% акций в компании Karaton Operating Ltd.
В КМГ разъяснили ситуацию с авиатопливом Jet-А1
Начать производство марки не позволяет текущая инфраструктура в казахстанских аэропортах, сообщили в компанииВ «КазМунайГазе» объяснили ситуацию по авиатопливу марки Jet-А1, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу национальной компании.
В КМГ уточнили, что с 2018 года Атырауский НПЗ, Павлодарский НХЗ и Шымкентский НПЗ успешно прошли модернизацию и на сегодня готовы к выпуску авиатоплива марки Jet-А1, соответствующего международному стандарту ASTM.
«Проведены комплексные технические аудиты, в том числе одним из мировых лидеров в области топливообеспечения – компанией SkyTanking, утверждены технологии производства и приобретено необходимое оборудование для детальной сертификации топлива. Вместе с тем начать производство данной марки авиатоплива на сегодняшний день не позволяет текущая инфраструктура в казахстанских аэропортах и транспортно-логистических сегментах», - сообщили в компании.
Для полного перехода на Jet-A1, как указывается в информации КМГ, должна быть подготовлена вся цепочка оборота - от вывоза с НПЗ до крыла самолета с аккредитацией по международным стандартам.
«Недопустимо в системе хранения использование разных видов авиатоплива одновременно. Требуется очистка топливной системы и/или использование отдельного резервуара. Также лаборатории аэропортов следует оснастить оборудованием для приема топлива по международным стандартам. Дочерней организацией «КазМунайГаза» - КМГ Аэро в 2018 году с участием зарубежных партнеров проводились оценка состояния и эксплуатационной готовности топливной инфраструктуры, а также выполнения условий для успешного перехода на Jet-A1. Подписаны соглашения с ведущими мировыми компаниями в этой сфере, предусматривающие совместную деятельность по подготовке отечественных аэропортов», - пояснили в компании.
В КМГ подчеркнули, что работу по совершенствованию инфраструктуры воздушных гаваней необходимо проводить комплексно с участием уполномоченных государственных органов, владельцев аэропортов и других заинтересованных сторон.
«В целом текущие планы казахстанских авиакомпаний по переходу на Jet-А1 при участии международных поставщиков позволят ускорить процессы модернизации и адаптации в казахстанских аэропортах и приступить к производству авиатоплива данной марки на НПЗ КМГ», - считают в нацкомпании.