Министерство экологии, геологии и природных ресурсов планирует
внести изменения в приказ от 2 ноября 2021 года № 448 «Об утверждении Методики
расчета утилизационного платежа». Проект
приказа опубликован на портале «Открытые НПА» и будет находиться в публичном
обсуждении до 31 марта, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«Внести в приказ и.о. министра экологии, геологии и природных ресурсов Республики Казахстан от 2 ноября 2021 года № 448 «Об утверждении Методики расчета утилизационного платежа» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 160088, опубликован 11 ноября 2021 года в Информационно-правовой системе «Әділет») следующее изменение: приложение 4 к методике расчета утилизационного платежа, утвержденной указанным приказом, изложить согласно приложению к настоящему приказу», - говорится в документе.
В приложении указана базовая ставка и коэффициенты
утилизационного платежа в отношении автотранспортных средств и самоходной сельскохозяйственной
техники.
*в отношении седельных тягачей, используемых для международных перевозок,импортируемых транспортными компаниями, при наличии удостоверения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов, выданного уполномоченным органом, осуществляющим государственный контроль в сфере автомобильного транспорта, до 1 января 2025 года применяется коэффициент 0.
23 февраля первый заместитель премьер-министра Роман Скляр сообщил о снижении ставок на утильсбор. «Принято решение. Уровень стимулирования автопрома позволяет снизить на 50% ставку на все виды автомобильного транспорта и производимой сельхозтехники», - сказал он во время интервью на телеканале «Хабар 24».
Позднее вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев на брифинге в СЦК сообщал, что утвердить новые ставки утилизационного сбора планируют в апреле. «Дедлайн – к 1 мая. Но это максимум, скорее всего, сможем еще быстрее
сделать. Возможно, к середине или даже началу апреля», - сказал вице-министр. Директора Департамента
государственной политики в управлении отходами министерства экологии, геологии и природных ресурсов Мансур
Ошурбаев уточнял, что для принятия ставок нужно внести изменения в методику расчета
утилизационного платежа. «Вопрос стоит очень остро,
все понимают, что его необходимо решать. Я думаю, что со стороны
госорганов и ряда экспертиз, в том числе антикоррупционной и научной, мы
получим все заключения, все согласования. После этого внесем документ
на регистрацию в министерство юстиции. То есть в ближайшем будущем,
надеюсь, данные ставки будут утверждены», - пояснял он.
Снижение ставок утильсбора прокомментировала и генеральный
директор группы Orbis Auto Динара Искакова. Она отметила, что цены снизятся на автомобили, которые
завозятся официальными дилерами из-за рубежа. Среди них не
только люксовые бренды, но и автомобили востребованного казахстанцами массового
сегмента, таких популярных марок как Toyota, Volkswagen, Nissan, а также Mitsubishi. Совокупная доля рынка официально
импортируемых автобрендов
в последние годы составляет около трети авторынка страны. «Официально заявляю, что со
дня вступления в силу новых ставок утильсбора цены в наших дилерских центрах на
все автомобили брендов Toyota, Volkswagen и Nissan будут снижены. В результате пересмотра ставки утильсбора стоимость, к примеру, надежной
и престижной Toyota Camry будет снижена более чем на 700 тыс. тенге. А народный Volkswagen Polo обойдется казахстанцам на полмиллиона тенге дешевле», - сказала
Динара Искакова.
Напомним, на расширенном заседании
правительства Касым-Жомарт Токаев подчеркивал, что все средства от
утилизационного сбора будут поступать государству. «Теперь
необходимо определиться с размером ставок. Рабочая группа активно
обсуждает данный вопрос. Сразу отмечу, утильсбор будет пересмотрен. Но
нужно избегать крайностей, нельзя выбрасывать на ветер деньги,
потраченные на развитие автопрома, и открывать свой рынок для
откровенного импортного автохлама», - говорил глава Казахстана. 11
января 2022 года на заседании мажилиса президент сказал, что утилизационным
сбором должна заниматься государственная компания, а не частная. «У
предпринимателей и в целом в обществе множество вопросов вызывает
деятельность компании, которая называется «Оператор РОП». Дошло до того,
что было организовано некое общественное движение против этой частной
компании. Я поручаю правительству принять меры по прекращению
утилизационного сбора и распоряжению утилизационным сбором «Оператором
РОП». Этим должна заниматься государственная организация, как положено в
зарубежных странах», - сказал Касым-Жомарт Токаев.
19 января функции оператора утильсбора передали госорганизации «Жасыл Даму».
Как сообщалось, ставки утильбора снизят на 50%
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.