На 1 июня
2021 года в стране насчитывалось 3,8 млн легковых автомобилей — на 1,4% меньше,
чем годом ранее. Из них лишь 0,014% составили электрические легковые
автомобили (против 0,02% в 2019 году), пишет energyprom.kz.
Количество
электромобилей сократилось на 10,1% за год, до 528 авто на начало июня
текущего года. Показатель падает второй год подряд.
Для
сравнения: в мае 2020 года в стране числилось 587 электромобилей.
В
то же время в РК на 3,3% увеличилось количество автомашин на газобаллонном
топливе, на 3,6% — количество автомобилей со смешанным топливом.
Примечательно, что у большинства казахстанских электромобилей не указан
регион — 78,4% от РК, или 414 машин. Среди указанных регионов по количеству электрических автомобилей лидирует
Алматы: 49 автомашин, минус 22,2% за год. На второй и третьей строчке оказались столица (38 электромобилей, минус
15,6%) и Костанайская область (11 машин, минус 15,4%).
Согласно отчету Global
Electric Vehicles 2021, в 2020 году мировой рынок электромобилей
достиг 10 млн машин — на 43% больше, чем в 2019 году. Непосредственно в 2020
году компании продали около 3 млн новых электромобилей. Лидируют по покупкам Европа
(1,4 млн машин), Китай (1,2 млн) и США (295 тыс.).
За 2020 год физические лица потратили на покупку электромобилей почти 120
млрд долларов — на 50% больше, чем в 2019-м.
Тем временем правительства во всем мире потратили на прямые закупки электромобилей
и налоговые вычеты для них 14 млрд долларов, плюс 25% за год. Несмотря на это,
доля государственных затрат в общих расходах на электромобили снизилась с
примерно 20% в 2015 году до 10% — в 2020-м.
Приказ вступит в силу 4 июня
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.