Казнить нельзя помиловать

МАК признал пилота кыргызского «Боинга» виновнымМеждународный авиационный комитет завершил расследование катастрофы, случившейся...

МАК признал пилота кыргызского «Боинга» виновным

Международный авиационный комитет завершил расследование катастрофы, случившейся под Бишкеком 24 августа 2008 года. 

Напомним, в тот день недалеко от столицы Кыргызстана рухнул «Боинг-737», принадлежавший компании «Итек эйр». Борт выполнял рейс иранской авиакомпании «Ассеман эйр» по маршруту Бишкек – Тегеран. Через несколько минут после взлета экипаж запросил аварийную посадку, но не долетел до посадочной полосы аэропорта «Манас». Лайнер рухнул вблизи села Джаны-Джер и загорелся. На борту находились 90 человек – 83 пассажира и семь членов экипажа. 67 из них погибли. Среди них - граждане Кыргызстана, Ирана, Казахстана, Китая и Канады.

Расследование причин трагедии длилось несколько месяцев. Командир экипажа, тем временем, был заключен под стражу в СИЗО Госкомитета нацбезопасности. Спецслужбы заверяли, что решили тем самым обеспечить пилоту безопасность – оградить его от родственников жертв.

Черные ящики с самолета отправили в Москву. Там выяснилось, что часть данных не поддается дешифровке, так как аппаратура оказалась неисправной. Сказать что-либо более эксперты воздерживались. До ноября 2008 года, когда МАК наконец-то решилась приоткрыть тайну катастрофы.

«Промежуточный отчет Международного авиационного комитета показал, что причиной авиакатастрофы «Боинга-737», потерпевшего крушение близ столицы Кыргызстана, стал человеческий фактор или ошибка пилота», - заявил в минувший вторник, 11 ноября 2008 года, министр транспорта и коммуникаций горной республики Нурлан Сулайманов. Он озвучил выводы, которые сделали эксперты МАК. Комиссия, по его словам, пришла к ним после тщательного изучения параметров полета самолета и расшифровки переговоров экипажа во время него.

Расследование причин авиакатастрофы продолжается. Однако, по данным неофициальных источников, итог уже ясен. Пилот, скорее всего, попадет под суд. Он, как полагают эксперты, перепутал в полете метрическую систему с футами, что привело к неверной оценке ситуации и катастрофе.

Тем временем вопрос о катастрофе изъявил желание рассмотреть парламентский комитет по развитию промышленности, торговли, туризма, малого и среднего бизнеса, транспорта, коммуникаций, строительства и архитектуры. Как отметил его председатель - депутат Улугбек Ормонов, доклад представит сам министр транспорта и коммуникаций.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Читать все последние новости ➤