1. Главные новости
›
2. Архив

Слабое звено Nabucco

Соглашение по проекту – есть конкурентная борьба за природный газ Каспия

День, когда в Анкаре подписывали межправительственное соглашение по Nabucco, наглядно продемонстрировал самое слабое звено этого проекта. Речь идет о Грузии, президент которой стал единственным главой транзитного государства, приехавшим в понедельник на оформление договора в Анкару. Грузия не входит в число доноров проекта, и Михаил Саакашвили ничего не должен был подписывать, но все равно удостоился особо теплого приема со стороны турецкого премьера Эрдогана, который – открыв саммит – первому предоставил слово грузинскому лидеру. Тот назвал подписание соглашения «большим шагом вперед» и отметил, что «сейчас идет борьба за природный газ Каспия – это конкурентная борьба за очень большие запасы, существующие в Казахстане и Туркменистане». После чего заговорил на тему, животрепещущую для всех инвесторов Nabucco.

Саакашвили подчеркнул, что все попытки сорвать проект не увенчались успехом, и Евросоюз активизировался в отношении Nabucco после «газовой войны» России с Украиной и войны с Грузией. «Прошлогодняя агрессия против Грузии и отключение газа для многих европейских стран несколько месяцев назад были плотно и органически связанными друг с другом событиями, – сказал президент. – Это было классическое проявление агрессивной доминантной политики в духе ХIХ века в то время, когда газ стал особым инструментом, приобрел особое значение в ХХI веке. В прошлом году по нефте- и газораспределительной сети Грузии выстрелили десятками ракет без какого-либо военного обоснования. Отключение газа в Европе вызвало глубокие политические процессы в нескольких восточно– и центральноевропейских странах. Это еще раз подтвердило, насколько сильным политическим оружием является газ, и как опасен газовый шантаж государств».

Слова Михаила Саакашвили напомнили всем, что – несмотря на весь достигнутый прогресс – судьба Nabucco далеко не решена. Да, к этому газопроводу готовы подключиться ближневосточные поставщики, но в первую очередь проект ориентирован на ресурсы Центральной Азии. Единственный транзитный маршрут пролегает через Грузию, и над ним дамокловым мечом висит военное присутствие России в регионе.

Надо полагать, эти обстоятельства и имел в виду Михаил Саакашвили, указав своей речью на необходимость международных усилий по сдерживанию России и деоккупации захваченных регионов Грузии. Но можно было не стараться. Куда наглядней эту проблему продемонстрировал его российский коллега. В те самые минуты, когда в Анкаре ставили подписи под договором о Nabucco, Дмитрий Медведев неожиданно для всех приехал в Цхинвали в сопровождении министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. Этот визит был произведен в обстановке полной секретности, и информация о нем появилась только тогда, когда президент России уже находился в Южной Осетии.

Проведя «межгосударственный» визит в Цхинвали, президент России заявил о планах развивать военное взаимодействие с режимом Эдуарда Кокойты. Затем Дмитрий Медведев вылетел на вертолете в Ахалгорский район (30 км от Тбилиси) и осмотрел воинскую часть, из которой сбежал к грузинам знаменитый дезертир сержант Глухов. Покидал он Южную Осетию уже не на своем, а на вертолете для прессы – на этом вдруг настояла президентская служба охраны. Вечером Медведев прибыл в Сочи и встретился с военными моряками, которым рассказал, как осетины «со слезами на глазах благодарили» Россию и как это «укрепляет авторитет Российской Федерации на Кавказе и в мире». Он также рассказал о посещении военной базы, наличие которой в Цхинвали, как заявил президент РФ, это «прямой сигнал тем, кому неймется, у кого в голове периодически возникают идиотские планы». Дмитрий Медведев явно имел в виду официальный Тбилиси, но там тоже за словом в карман не полезли.

«От «Большой восьмерки» до маленькой шестерки», – так прокомментировал вояж президента России грузинский госминистр по реинтеграции Темур Якобашвили, намекая, что Медведев отправился в Цхинвали с саммита в Аквиле. Михаил Саакашвили, оторвавшись от переговоров с делегацией Румынии по строительству терминалов для сжиженного газа в грузинских портах, заявил из Турции, что поступок его российского коллеги – «аморальный и постыдный прецедент». Саакашвили подчеркнул, что приезд президента России в Южную Осетию может быть «ответом на саммит Nabucco, который они рассматривают как свое большое дипломатическое поражение».

В Вашингтоне поступок Дмитрия Медведева восприняли как напоминание о существующих разногласиях между США и Россией касательно Грузии. Отвечая на вопрос журналистов о том, была ли эта поездка неуместной, официальный представитель госдепа Иан Келли сказал: «Да, конечно. Не думаю, что эта поездка была хоть каким-либо шагом вперед с точки зрения обеспечения стабильности в регионе... Сам факт этого визита отражает фундаментальные различия в наших позициях». Американский дипломат напомнил, что президент Барак Обама недавно в очередной раз заявил о поддержке территориальной целостности Грузии, и Соединенные Штаты призывают РФ обеспечивать стабильность в регионе и соблюдать условия перемирия от 12 августа 2008 года.

На данном фоне интересную оценку Nabucco дал политолог Сосо Цинцадзе. «Участие Грузии в этом проекте с точки зрения безопасности можно считать вступлением в мини-НАТО, – полагает эксперт. – Если там – прямая военная безопасность, то в этом случае – энергетическая безопасность. А в XXI веке главной гарантией безопасности станет энергобезопасность».

Министр энергетики Грузии Александр Хетагури провел простой подсчет, выражая уверенность, что Nabucco обеспечит газовые потребности Грузии. По его словам, в результате реализации проекта по грузинской территории пройдет 16 млрд. газа и за это – по действующему сегодня договору по Южно-Кавказскому газопроводу – Грузия получит 5% газа за транзит и еще 5% по льготной цене. В целом это составит 1,6 млрд. кубометров «голубого топлива», что является годовым потреблением страны. «К 2014 году потребление газа в Грузии увеличится, так как экономика будет развита намного лучше, но я убежден, что объем газа, который полагается нам от проекта Nabucco, покроет большую часть потребления», – отметил министр.