Фото: пресс-служба МТРК
За январь-апрель 2024 года рост объема перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 15%. На 34% вырос показатель пропуска грузовых АТС через порт Курык и на 27% контейнеров в порту Актау, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.
В ведомстве особенно отметили рост в 3,4 раза пропуска транзита контейнеров из Китая в страны Европейского союза.
«В этом году планируется провести дноуглубление порта Курык. Это необходимо для обеспечения достаточной глубины для захода судов. Во время рабочей поездки представители Комитета железнодорожного и водного транспорта ознакомились с ходом подготовительных работ по дноуглублению акватории порта Курык», - сообщили в министерстве.
К основным работам специалисты приступят в середине лета этого года.
Ранее заместитель премьер-министра Казахстана Серик Жумангарин предложил вьетнамским компаниям изучить возможности Транскаспийского международного транспортного маршрута, который позволит вьетнамскому экспорту перемещаться с востока на запад в 3-4 раза быстрее, чем по морским маршрутам, значительно сократив расходы. «Мы считаем ТМТМ наиболее оптимальным маршрутом между Азией и Европой. Также предлагаем задействовать мощности казахстанско-китайского терминала в морском порту Ляньюньган и сухого порта в Сиане», — подчеркивал он.
Читайте также
Серик Жумангарин также предложил вьетнамским компаниям изучить возможности Транскаспийского маршрута
